离合器是汽车传动系统中的重要部件，主要起到化解动力与车速之间的关系，使司机在行车中获得更好的操控感和驾驶舒适度。那么，离合器的结构与原理是怎样的呢？
离合器由离合器壳体、压盘、离合片、同心轴套和开关等组成。
驱动轴上的离合器通常是干式复合离合器，由负载弹性体与黏附材料复合而成，与飞轮相配合。操作离合器的车手需要踩下离合器踏板，油压使压盘脱离离合器片，这样动力传到变速器，则车子处于自由行驶状态。当车手放开离合器踏板，离合器片与飞轮贴合，发动机动力传到车轮，就可以行驶了。
离合器有三个关键参数——分离时间、操纵力矩和离合器片的弹性，通过这三个参数的协同作用，实现了离合器的稳定性和耐久性。同时，离合片的摩擦配方和材料也有着至关重要的作用。
在日常使用中，我们应注意避免快速踩离合器引发急刹车等情况，以及开车前检测离合器的磨损程度和压盘的是否杆塞等情况，及时更换维修，确保离合器的正常工作。